交通部水運局5月8日披露，今年一季度，國內沿�？缡∵\輸干散貨船運力總量繼續(xù)保持快速增長勢頭，液貨危險品船運力總量平穩(wěn)增長。
水運局最新數據顯示，截至3月底，我國從事國內沿海運輸的萬噸以上干散貨船（即除去集裝箱船、重大件船等特種船之外的普通貨船）共計1550艘4553萬載重噸，較2011年年底凈增50艘266萬載重噸，運力增長6.2%。新建船舶繼續(xù)成為推動沿海干散貨船舶運力增長的主要因素，一季度投運的新建船舶合計為214萬載重噸。
截至3月底，從事國內沿�？缡∵\輸的液貨危險品船共1494艘987.7萬載重噸。其中，沿海油船1188艘885萬載重噸，運力規(guī)模與2011年年底基本持平；相對其他船舶，液化氣船運力總量一季度有所下降。
一季度，國內沿�？缡∵\輸化學品船（含油品化學品兩用船）運力增速進一步放緩；截至3月底，沿�；瘜W品船共245艘87.6萬載重噸，總運力規(guī)模較2011年年底增長3.8%，按全年折算后運力增速已大幅放緩，標志著交通部2010年5月開始對沿�；瘜W品船進行宏觀調控后效果初顯。（文章來源：第一財訊）
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