一是交通設施推動。江北機場航空貨郵吞吐能力達30萬噸，龍頭寺火車站建成西部最大的客貨編組站，寸灘港形成200萬標箱的吞吐能力，水陸空立體交通網(wǎng)絡體系進一步完善。二是物流園區(qū)撬動。建成重慶機場航空物流園物流倉儲設施12.7萬平方米，滿足年貨物處理100萬噸，打造洛磧化危品倉儲功能區(qū)，中石油、中航油等總量超過100萬立方米的成品油庫項目擬先行入駐。三是物流需求驅(qū)動。依托千億級空港工業(yè)園區(qū)，整合打造區(qū)域物流渠道，貨物量達3315萬噸、同比增長18.6%，貨運周轉(zhuǎn)量突破100億噸公里。四是物流企業(yè)拉動。大力發(fā)展第三方、第四方物流，全區(qū)注冊從事倉儲、運輸、貨運代理、快遞等物流企業(yè)418家，建成物流設施總規(guī)模超過300萬平方米。（新聞來源：重慶政府網(wǎng))
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